FIATFESTA9

AD2002/4/29

2002年GWあたまのみどりの日4月29日長野県は伊那市ラリーキッズ伊那で フィアットフェスタ2002が開催されました。 今回は走行枠を利用した地味アタックなるタイムアタックにエントリーし前日 から伊那に乗り込み気合いも充分!ここで地味アタックについてちょっとご説 明を。 地味アタックはTipo16Vでユーロカップ等に出ている皆さんご存じの いそちゅう氏の音頭で私tonboriをはじめ地味イタというHPに集う賛同者に よってその大枠が形作られました。サーキット走行をしてみたいんだけど・・ でもなーとか、走る機会が無くてという人。レース用にクルマはないんだけど 自分のクルマでと言った人達に走ってみませんか?という場所と機会があれば ということから生まれたものです。で、前日28日朝8時大阪の関目でウータ ンさんと待ち合わせ。ウータン手越さんのお化け黄ビアンキは車検整備のため 出張先の東京でトゥルッコさんに出して現地で受け渡し!しかもA112Cupにエ ントリーということで前日に現地入りしたいとのことでご一緒することにな ったのです。ガスを補給したため10分遅れで待ち合わせ場所に行くと既にウ ータンさんは待っていました。そこから近畿道を経由し同じ前泊組のデーブ太 さんとpocoさんとの待ち合わせ場所大津SAに急ぎます。途中梶原トンネルの前 でやべっち会長からのコールがありので京都南ICの前で見たことのある黒いビ アンキが。FIAT1200スパイダーpocoさん号でした(^0^)大津SAまでランデブー走行。デーブ太さんを 探します。トラック用駐車場に見慣れない白いオープンカーが1台。それが今 回の目玉デーブ太さんのFIAT1200スパイダー。クラシカルですが綺麗なスタイ ル。以前その前の1100スパイダーを見たことがあるのですがそれはこれよりア メ車に近いスタイルでこれは後の124スパイダーの片鱗が見えるカタチをして います。エンジンはOHVでステアリングはウォームローラ方式!ラックアンド ピニオンしか見たことしかなかった目にはとても新鮮に映りました。 大津でエンジンルームや中を見せて貰ったり(お約束ですね)して一息ついた ら出発です。丁度お昼時にかかることを計算に入れて大きなサービスエリアで は無くパーキングエリアで休憩しながら走ること約3時間で駒ヶ根ICに到着。 まずは明日の舞台ラリーキッズ伊那を見ておこうということでラリーキッズへ 向かいました。丁度日曜と言うこともあってドリフトコンペ(?)のようなも のが開催されていたらしくS14シルビアやGT-Rなど国産車軍団がスキール音を させながら元気に走っていました。それをみたウータンさんも明日への期待が ムクムクと膨らんできた様子。と思ったら先乗りで主催のトゥルッコさんが来 ていたらクルマを受け取ろうと思っていたらしい。でも残念ながらまだ来てい なかったので地味アタック組との待ち合わせ場所(宿泊が同じところだった) へ行く前にメシでもと言うことで伊那IC近くのレストランで昼食を取りました その行きしなに翌日のFFとは違うクルマの一団が。焼き肉屋のパーキングに 赤い跳ね馬軍団(+赤いポルシェ)が。レストランで馬が牛を喰っているって みんなと冗談を(笑)。そして地味アタック組と合流しそこで暫くうだうだし てから宿屋へ。夕食は宿を出て駒ヶ根名物ソースカツ丼を食しました。まだF Fや伊那に言ったことがない人や食べたことがない人は一度どうぞ。これは思 いっきり腹が膨れ上がります(笑)オススメは駒ヶ岳ICから山の方へ約5分程 右手に見えるガロという喫茶店です。その量は半端ではありません。覚悟して 食べて下さい。でそんなこんなで28日の夜は更けていきました。もっとも明 日のレースとクルマが気になるウータンさんはよく眠れなかったそうですが(^^; 29日は朝6時のゲートオープンに間に合わすため5時起きでスタンバイ。 到着すると丁度ゲートオープンの時間でやべっち会長とラボンバさんの小牧出発組はもう既に到着。Y10トンボリーノ号オフィシャルとしてゲートで受付を手伝っていました。 地味アタックのエントラントとしてパドックへクラブテントの方はデーブ太さん にお願いをして地味アタック出走の準備を始めます。pocoさんやしのっちさん (今回デルタが間に合わずルノーサンクターボにての出走)も地味アタックに エントリーでクルマの準備。そして開会式29日は朝から快晴でどうやらお天 気も全然大丈夫の様子。地味アタック中心メンバーということもあって第1回 目の走行が終わるまで周りのチェックと初心者へのケアでパドックをいったり きたりしながら1回目走行。この周回はタイム計測はするものの記録は無しで コースに馴れると言うこと計測器のチェックということなんでとりあえす自分 的にもあまり入れ込まないように流す事に。とはいえある程度は切り込んでい きました。走行終了後聞くと一番時計!。とはいえ前述の事もあるので気を引 き締め第2回目の走行へ。その間少し時間がとれそうなので上のCNAクラブテン トへ。たけやんさんの奥様が去年のFFで好評だったシルバーのアクセサリー を今回も販売。かなり好評のようです。そして時間のあるウチに周りのウォッ チングを開始。フリマスペースではアルファスッド(!)を発見。アルファSudスプリント同じ1.3の スプリントでした。そしてフィアットドブロが。これはルノーエクスプレスの フィアット版です。あとはランチアリブロワゴンとロシアの4駆でフィアット エンジンを搭載ラヴァニーヴァが目立ったところでしょうか。お馴染みの131 ラリーと124アバルトもいました。UUDメンバーの方の初期型ビアンキも在りま した。パンダの人達も元気でパンダの本というのをネットの繋がりで作りそれ を会場で販売しておられました。で2回目の走行。結構マジモードで走行!と 1台前を走っていたpocoさん号が裏ストレートからヘアピンで曲がりきれずに サンドへ!パドックに戻ってきたpoco号はボディへの影響は見た目なさそうで すが目の前で突っ込んだ時には一度車体が浮いたので「あーっ・・・」と最悪 事態も考えちゃいました。で被害はタイヤとボディへの擦り傷。タイヤは周り のビートが切れてしまい3回目の走行が危ぶまれましたがふかっつー選手のス ペアタイヤを借りてコースには出れる事に。その後の枠がデルタによるマッシ モGT選手権なんですがここで一台のデルタが最終コーナをオーバースピードで 突っ込みすぎストレートに積まれたバリケードに接触!すごーい音が響きギャ ラリーも一時騒然となりましたがクルマには特に問題は無かったようでした。 でもEVOやら16Vの走行は迫力があります。ここでランチタイム!CNAテント でラボンバさんの前菜をつまみながらサンドイッチとミネストローネスープを こさえて楽しい昼食。その間にも色んな人が出たり入ったりして旧交を暖めた り、新しい出会いがあったり、私も上の駐車場に足を運び懐かしい顔を出会い ました。でお昼からの走行。パンダCupとA112Cupのテストランを見損ねたので 上から予選を観戦。ラインの確認などをしていましたがA112Cup予選でのラボ ンバ黒ビ号が動きが冴えません?とピットに戻ってなにやら不都合が・・・・ 後で聞くとクラッチがかなりやばい状態でボロボロとてもじゃないがレースは 無理と判断。リタイヤということでした残念。とウータン号もどうやらリンゲ ージに不都合がユーロベースさんの修理がピットで続けられましたがこれもまたレース続行は不可能。残るはやべっち会長のごくつぶし3号のみ。最後にみんなでしかしこ れもリンゲージ不調。そんなこんなで自分の3回目走行が近づいてきました。 先程のタイムは1分3秒。せめて1秒は縮めようと思いコースイン。結果は なんとか自己タイム更新となりました。で走行後計測が発表になりましたが 58秒を叩き出したしのっち嬢がなんと2位お立ち台へb(^0^)d。いやなかな かに鋭い走りを見せていただきました。プログラムはその後も順調に進みふか っつー選手のパンダカップやべっち会長もやや不本意ながらもごくつぶし3号 を駆り無事にレースを終え表彰式に移行。お立ち台に立ったしのっち嬢を祝福 したあとpocoさんが表彰台前に呼ばれました。そう去年(覚えている人もいる かもしれませんが去年もちょっとしたアクシデントがありpocoさんバケットシ ートをゲットしたのです)と同じで今回も特別賞としてビアンキのタワーバー をゲットされました。そして最後のジャンケン大会目玉はバケットシートなど の他に最新ゲームマシンX−BOX!!それをなんと!!!デーブ太さんがゲ ット!!!!!!いやマジでビックリしました。もーホントに(笑) 今回のFFは地味アタックに関わってあまりクラブの方の調整等が出来ず皆さん に助けて頂き本当にありがとうございました。でも走る方も楽しかったし雰囲 気も良かったと手前味噌ながら思っているのですが・・・今回来れなかった皆 さんも来年は是非参加してみませんか?タイムアタックやレースで走るのもよ し、1日ゆっくりとイタ車に囲まれるも良しと楽しい1日が過ごせると思いますよ。

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